TDCi 1800
Usando come base di partenza il motore della versione precedente, il nuovo propulsore è stato completamente modificato in modo tale da garantire sia un incremento prestazionale che il rispetto dei parametri Euro IV.
Le innovazioni tecniche rispetto al modello precedente, riguardano l’introduzione di un sistema di iniezione Common-rail SIEMENS che prevede l’adozione di nuovi iniettori piezoelettrici ed una nuova pompa pressione; tutti componenti derivanti direttamente da 2.0 TDCi da 136 cavalli.
Le innovazioni apportate, assicurano una coppia di 300 Nm (320 Nm in overboost) a 1900 giri al minuto. La velocità di questa Ford Focus coupè arriva a 198 km/h garantendo comunque (ovviamente a delle velocità molto più moderate!) dei consumi medi contenuti che si aggirano attorno ai 5 litri per 100 km.
Il risultato è un motore molto elastico e potente in grado di garantire comfort elevato e prestazioni di tutto rispetto e tutto questo ad un prezzo di listino di 17.950 euro.
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